液壓閥和氣動閥是指它們的驅(qū)動能源分別來自液壓系統(tǒng)和壓縮空氣。

　　這兩種驅(qū)動形式，原理上是一樣的，都是采用流體的壓力能來改變活塞或膜片的位置來達(dá)到驅(qū)動閥門的目的;

　　雖然這兩種驅(qū)動形式在原理上是一樣的，但實(shí)際結(jié)構(gòu)、工作方式、性能特點(diǎn) 有較大差異。

　　液壓閥采用不可壓縮的流體(多數(shù)采用液壓機(jī)械油)作為工作介質(zhì)，完成工作目的后的工作介質(zhì)必須回收。控制也較為麻煩(如：改變介質(zhì)壓力需要復(fù)雜的機(jī)構(gòu))。整個(gè)控制設(shè)備復(fù)雜、龐大;

　　氣動閥采用可壓縮的流體(多數(shù)采用壓縮空氣)作為工作介質(zhì)，完成工作目的后的工作介質(zhì)直接排放掉就行。控制較為簡單(如：改變介質(zhì)壓力只需放空一部分)。控制設(shè)備簡單。

　　液壓閥采用不可壓縮的流體(沒有彈性)作為工作介質(zhì)，可以控制的十分快捷和*;

　　氣動閥采用可壓縮的流體(彈性十足)作為工作介質(zhì)，控制速度較慢且精度相對較差。

　　液壓驅(qū)動在產(chǎn)生較大的驅(qū)動力方面，困難要小于氣動裝置。所以單就執(zhí)行元件來說，在驅(qū)動力相同的前提下，液壓閥的驅(qū)動部分可以比氣動閥小很多。